不是道之驛,比道之驛好玩
So-re 是農產市場,不是國交省登錄的道之驛。村子把房子蓋好了,卻找不到人經營。最後是十二位當地女性接下來的。
沒有人願意接的時候,十二位村裡的女性接了下來。現在有六百戶農家供貨,門口還睡著一隻貓。
So-re 是農產市場,不是國交省登錄的道之驛。村子把房子蓋好了,卻找不到人經營。最後是十二位當地女性接下來的。
今歸仁是沖繩指定的西瓜產地,屋頂上就頂著一大片切開的西瓜。夏天是產季。
今歸仁城跡在約 4.5 公里外。兩個排在一起,再加上古宇利島,北部這一角自己就能撐起半天。
沖繩的農產直銷所很多。這一間之所以存在,其實是因為村裡十二位穿著日常衣服的媽媽決定它該存在,然後花了好幾年去敲農家的門。蔬菜很好。故事更好。
So-re 是怎麼開起來的
村民希望有個地方可以賣自己種的東西,今歸仁村就把建築蓋了起來。然後公開徵求經營者,結果沒有人報名。因為這份工作沒有薪水,賣多少就是賺多少。
誰站了出來
12 位 anmā「anmā」在沖繩話裡是媽媽。村裡生活改善小組的十二位女性志願接手,條件是收入只有營業額。第一個難題
沒有菜一間沒有農家的農產店。她們一戶一戶開車去鄰近的田裡,把人說服到願意把菜送過來。後來變成什麼
600–700 戶這是現在登記的數字,最年長的供貨者九十八歲。四分之一個世紀過去,So-re 已經是村子的基礎設施。現在經營它的公司在 2006 年法人化,至今仍由女性主導。她們在自己的網站上把背後的文化寫得很直白:在今歸仁,有人從外地來,你不會先問東問西,你會說「進來坐、進來坐」,然後用家裡現有的東西煎 hirayachi 蔥餅或炸 sata andagi 甜甜圈。So-re 就是這個反射動作,多附了一座停車場。
市場
這裡的農產品都標著是誰種的,店員也會叫你這樣選。沖繩的季節是一口氣到的,所以賣場的表情變化很大:冬天一整面牆的桶柑,春天狀況好的日子番茄鋪滿,夏天則是今歸仁出名的西瓜。
當季的話可以找鳳梨、芒果、百香果、蘋果香蕉、甜玉米和栗子南瓜,還有本島以外遇不到的島蔬菜:苦瓜、handama 水前寺菜、kwansou 萱草、mōi 島海帶、nābērā 絲瓜、今歸仁鴻喜菇和新鮮的黑木耳。
沖繩的甜甜圈,在隔壁的廚房做好,趁熱賣。有黑糖、紅芋、火龍果和艾草口味。
每天手工做,數量有限,常常過了中午就沒了。打算在這裡吃午餐的話,中午前來。
今歸仁黑糖、So-re 自製的 kōrēgūsu 辣椒泡盛、玉城養蜂場的蜂蜜、油味噌、羊羹、Oppa 牛奶、鳳梨飲料和果醬。
農家餐廳 · 11:30–14:00
先在櫃台點餐,拿著餐券進到用餐區,這是沖繩農家食堂的標準流程。廚房獲沖繩縣認定為「沖繩食材之店」,也就是真的用在地食材做菜的店。
提醒:不管一些舊的攻略怎麼寫,這裡沒有自助餐,而且餐廳早就恢復營業了。疫情那幾年曾經停過,之後已經開回來很久。
開車
從那霸機場約 1 小時 30 分:走沖繩自動車道往北到許田交流道,再接國道 505 號,從交流道起算大約 40 分鐘。
現場有免費停車場。
巴士,老實說不行
那霸沒有直達巴士。你得先坐到名護巴士總站,再從那裡搭計程車。和許田或糸滿不一樣,這一間真的需要租車,不然就把它排進今歸仁城跡的計程車行程裡。
這種地方最容易卡住:在郊區、路上攔不到車,而國外的 SIM 卡常常撥不出日本號碼。三個實際有用的方法:
用 App。GO 是日本最主要的叫車 App,在沖繩可以用,有英文介面。DiDi 和 Uber 也涵蓋島上部分地區。出發前先裝好。
加 +81 撥號。用國外的手機打,把開頭的 0 換掉:0980-XX-XXXX → +81 980-XX-XXXX。Wi-Fi 通話也可以。
請店員幫忙,把這句拿給他們看:
タクシーを呼んでください
Takushī o yonde kudasai(請幫我叫計程車)
不是。它是農產市場加農家餐廳,不在沖繩那十座國交省登錄的道之驛之列。這也是它到現在還像村裡的店、而不像觀光景點的原因之一。
今歸仁村的農產市場與農家餐廳,完全由當地女性經營。當初沒有人願意接手,是十二位村裡的女性開起來的,現在有六百到七百戶當地農家供貨。
市場是週二到週日 9:00–17:00,餐廳供餐 11:30–14:00,週一公休。(有些舊的資料還寫到 18:00,那是過期的。)
沒有。餐廳是先在櫃台買餐券再入座的定食形式。便當和小菜在市場那邊賣,常常過了中午就沒了。
不容易。那霸沒有直達巴士,得先搭到名護巴士總站再轉計程車。實際上還是需要租車。
資料來源
今歸仁之驛 So-re 官方網站:營業時間、餐點價格與創業故事,2026 年 8 月查證 · 今帰仁の駅そーれ(おきなわLovers 日文版) · Okinawa Story 與 Okinawa CLIP 對創辦人的報導。我們的日文報導和官方網站說法不一致的地方(營業時間,以及餐廳是否營業),以官方網站為準。