機場、購物大街、重建好的市場，還有一座從 2019 年就一直在施工的城。11 月 23 日那天施工結束，而門票同時漲了 150%。
那霸是沖繩唯一不用開車也走得完的地方。機場在單軌電車線上，購物街、市場和首里城也都在。這座島的其他地方，車就是行程本身；在這裡，車是負擔。
它同時也是一座有期限的城市。首里城正殿在 2019 年 10 月燒毀，重建工程從那時進行到現在，圍籬、鷹架、未完成的樣子，全部看得到。今年結束。落成儀式在 2026 年 11 月 22 日，正殿隔天對外公開，而那一天也是門票從 400 日圓變成 1,000 日圓的日子。
所以這趟旅行有兩個版本，而它們的價格不一樣。訂機票之前，值得先知道你訂的是哪一個。
臨時的作業屋頂已於 2025 年 10 月拆除，所以從中庭可以看到重建好的正殿，只是不能進去。城門、城牆和俯瞰那霸的視野都照常開放。成人 ¥400。
標誌重建結束的正式儀式。當天一般民眾能否進入，我們在 2026 年 8 月查證時官方尚未公布。
可以進入內部，成人門票同時調整為 ¥1,000。進正殿需要事先預約時段，不另外收費，但也不能現場排隊。收費區的門票不論你有沒有進正殿，價格都一樣。
那霸市立壺屋燒物博物館為了外牆整修休館七個月。博物館所在的那條街，以及街上的店鋪和窯場都不受影響。
這場重建從來沒有快過，而那是刻意的。正殿是用傳統的木作、漆和顏料重建的，而且各個工序都在施工期間對外開放參觀。有六年的時間，鷹架就是展品。
這也是「11 月之前去」的誠實理由。你花 400 日圓，走的是一個世界遺產在近代沖繩史上最長一次修復的尾聲。11 月 23 日之後，那個特定的東西就結束了。
| 首里城收費區 | 現在 | 2026 年 11 月 23 日起 |
|---|---|---|
| 成人 | ¥400 | ¥1,000 |
| 高中生 | ¥300 | ¥760 |
| 中小學生 | ¥160 | ¥370 |
| 未滿 6 歲 | 免費 | 免費 |
| 20 人以上團體（成人） | ¥320 | ¥800 |
| 年票（成人） | ¥800 | ¥2,000 |
夏季的營業時間在 2026 年 7 月 1 日縮短了。在那之前，7、8、9 月的收費區開到 20:00，現在跟 4 月到 11 月的其他月份一樣 19:00 關，停車場也比以前晚半小時開。這兩個變更都夠新，所以大部分的資訊頁面上還是舊的時間。
抓一個半小時。它是一座山丘，而且整個場域是以一連串的城門和曲輪走完的，不是一棟建築。這也是為什麼即使正殿關著，它仍然成立。
乘車券的折扣在 11 月漲價之後會不會保留，官方沒有公布。如果你是那之後去，就把 1,000 日圓當成基準，有折扣算多的。
國際通被稱為「奇蹟的一英里」，因為它是戰後從一片空白重新長出來的。它是伴手禮店和吃的，很熱鬧，也很明顯。不過真正有意思的部分，在轉進去的那一條。
每個週日 12:00 到 18:00，整段 1.3 公里禁止一般車輛進入，變成行人徒步區。公車和計程車照走，所以它是一條「公共運輸專用街」而不是單純封路。下雨會取消。另外，商店街協會現在把它叫做 Transit Mile，而不是以前的 transit mall，多數攻略用的還是舊名字。
從國際通往南轉進有頂棚的平和通拱廊，就會走到牧志公設市場。樓下是魚、豬肉和農產，樓上是廚師，你剛才買的東西他們會幫你料理，按項目收費。這是那霸唯一一個真正屬於當地、而不是為你設計的飲食體驗。
市場最值得記的是休市日：每個月第四個週日，12 月除外。而週日剛好也是國際通的徒步日，所以很容易把兩個排在一起，然後發現市場沒開。
另一個是停車。市場沒有自己的停車場，周邊街道又窄又多單行道，收費停車場從上午就開始滿。這是「把租來的車留在飯店」最強的理由，或者乾脆離開那霸再去取車。
天黑以後，這條街是另一個地方。伴手禮店關門，吃的才開始。從主街轉進去的國際通屋台村，2015 年開在舊大都會戲院的位置，是一個圍著中庭的院子，約二十間小廚房和酒吧，中間有個舞台，而且開到很晚。它離主街兩分鐘，第一次來的人幾乎都不會走過去。
走過市場，拱廊的盡頭是壺屋燒物通，一條石板路，兩旁是陶藝工坊。自 1682 年窯場集中到這裡之後，它一直是沖繩陶藝的中心。它安靜的程度，是這一帶其他地方沒有的。
店裡賣的就是這裡做的東西：厚重的釉面盤子、杯子，還有放在沖繩屋頂上的風獅爺。價格從小件的幾百日圓，到有名陶藝家作品的認真價格都有。
一個有日期的提醒。這條街上的那霸市立壺屋燒物博物館，從 2026 年 9 月 1 日到 2027 年 3 月 31 日因外牆整修休館。如果有攻略在這段期間專程叫你來看博物館，那篇是過期的。街道、窯場和店鋪全程照常。
Yui Rail 的月台就在航廈建築裡，不用接駁、不用轉乘。去國際通在縣廳前站下，首里在線的另一端。
單程票價依距離大約 230 到 390 日圓。
1 日 ¥1,000 · 2 日 ¥1,800（兒童 ¥500／¥900）。兩種都是從第一次使用起算，分別是 24 小時和 48 小時。
下午三點落地，1 日券可以用到隔天下午三點。
出示乘車券可享折扣：首里城（¥400→¥320）、玉陵（¥300→¥240）、識名園（¥400→¥320）、福州園（¥200→¥160）、對馬丸紀念館（¥500→¥450）。
搭三四趟再加上其中一個景點，票就回本了。
2026 年 11 月 23 日，正殿公開的同一天。成人 400 變 1,000，高中生 300 變 760，中小學生 160 變 370，未滿 6 歲仍然免費。年票 800 變 2,000。
看得到外觀，不能進去。臨時作業屋頂已在 2025 年 10 月拆除，中庭可以看到重建好的正殿。城門、城牆和視野都正常開放。
不用，但需要事先預約時段，不能現場排隊。收費區的票價不論你進不進正殿都一樣。
不需要，租了反而麻煩。機場、國際通、市場、首里城都在單軌電車線上，而公設市場沒有停車場，周邊又窄又多單行道。離開那霸之後才需要車。
每月第四個週日，12 月除外。另外 1 月 1 至 3 日、農曆新年、盂蘭盆節後兩天也休。週日剛好是國際通的徒步日，很容易一起排結果撲空。
是從第一次進站起算的 24 小時，不是到當天午夜。落地當天下午就買最划算。
