공항에서
유이레일 승강장이 터미널 건물 안에 있습니다. 셔틀도 환승도 없습니다. 고쿠사이도리는 겐초마에역, 슈리는 노선의 반대쪽 끝입니다.
편도 요금은 거리에 따라 대략 230~390엔입니다.
공항, 쇼핑 거리, 다시 지은 시장, 그리고 2019년부터 계속 공사장이던 성. 11월 23일에 그게 끝나고, 같은 날 입장료가 150% 오릅니다.
나하는 오키나와에서 차 없이 다닐 수 있는 유일한 곳입니다. 공항이 모노레일 노선에 있고, 쇼핑 거리도 시장도 성도 그렇습니다. 이 섬의 다른 곳에서는 차가 곧 여행이지만, 여기서는 차가 부담입니다.
동시에 기한이 걸린 도시이기도 합니다. 슈리성 정전은 2019년 10월에 불탔고, 그 뒤로 복원 공사가 계속됐습니다. 가림막과 비계와 미완성인 상태가 그대로 보이는 채로였습니다. 올해 그게 끝납니다. 낙성식은 2026년 11월 22일, 정전은 그다음 날 공개되며, 그날이 입장료가 400엔에서 1,000엔이 되는 날이기도 합니다.
그러니까 이 여행에는 두 가지 버전이 있고 가격이 다릅니다. 항공권을 잡기 전에 어느 쪽인지 알아둘 만합니다.
공사용 임시 지붕이 2025년 10월에 철거되어 안뜰에서 복원된 정전이 보입니다. 다만 안에는 들어갈 수 없습니다. 성문, 성벽, 나하 전망은 평소대로입니다. 성인 ¥400.
복원 완료를 알리는 공식 행사입니다. 당일 일반 관람이 가능한지는 2026년 8월 확인 시점에 공표되지 않았습니다.
내부 관람이 시작되고 성인 입장료가 ¥1,000이 됩니다. 정전에 들어가려면 사전 시간 예약이 필요합니다. 추가 요금은 없지만 현장 입장도 없습니다. 유료 구역 입장권은 들어가든 안 들어가든 같은 값입니다.
나하시립 쓰보야 도자기 박물관이 외벽 보수로 7개월간 휴관합니다. 박물관이 있는 거리와 그 거리의 가게, 가마는 영향받지 않습니다.
이 복원은 한 번도 빨랐던 적이 없고, 그건 의도된 것입니다. 정전은 전통 목공과 옻칠, 안료로 다시 지어졌고 각 공정이 진행되는 대로 일반에 공개됐습니다. 6년 동안 비계가 곧 볼거리였습니다.
그래서 11월 전에 가야 할 솔직한 이유가 생깁니다. 400엔을 내고, 근대 오키나와에서 가장 긴 복원의 마지막 국면에 있는 세계유산을 걷는 것입니다. 11월 23일 이후에는 그 특정한 경험이 끝납니다.


| 슈리성 유료 구역 | 지금 | 2026년 11월 23일부터 |
|---|---|---|
| 성인 | ¥400 | ¥1,000 |
| 고등학생 | ¥300 | ¥760 |
| 초·중학생 | ¥160 | ¥370 |
| 6세 미만 | 무료 | 무료 |
| 20인 이상 단체(성인) | ¥320 | ¥800 |
| 연간 패스(성인) | ¥800 | ¥2,000 |
여름 운영시간이 2026년 7월 1일에 단축됐습니다. 그전까지는 7·8·9월에 유료 구역이 20:00까지 열었지만, 지금은 4~11월의 나머지와 같이 19:00에 닫고 주차장도 30분 늦게 엽니다. 두 변경 모두 최근이라 아직 예전 시간을 싣고 있는 페이지가 많습니다.
한 시간 반을 잡으세요. 언덕이고, 하나의 건물이 아니라 성문과 곽을 차례로 지나가는 구조입니다. 정전이 닫혀 있어도 방문이 성립하는 이유가 그것입니다.
패스 할인이 11월 인상 이후에도 유지되는지는 발표되지 않았습니다. 그 이후에 간다면 1,000엔을 기준으로 잡고, 깎이면 보너스로 여기세요.



고쿠사이도리는 전후에 아무것도 없는 데서 다시 세워졌다고 해서 "기적의 1마일"이라 불립니다. 기념품 가게와 먹거리이고, 붐비고, 누구나 아는 곳입니다. 다만 흥미로운 부분은 거기서 한 번 꺾어 들어간 곳에 있습니다.
매주 일요일 12:00부터 18:00까지 1.3 km 전 구간에서 일반 차량이 금지되고 보행자 거리가 됩니다. 버스와 택시는 계속 다녀서, 단순한 통제가 아니라 대중교통 전용 거리가 됩니다. 비가 오면 취소됩니다. 참고로 상점가 조합은 이제 이것을 트랜짓 몰이 아니라 트랜짓 마일이라고 부릅니다. 대부분의 가이드는 아직 옛 이름을 씁니다.
고쿠사이도리에서 남쪽으로 지붕 있는 헤이와도리 아케이드로 들어가면 마키시 공설시장이 나옵니다. 아래층은 생선과 돼지고기와 농산물, 위층은 방금 산 것을 조리해 주는 사람들입니다. 품목당 요금을 받습니다. 나하에서 관광객용이 아니라 진짜 현지의 것에 가까운 유일한 음식 경험입니다.
시장에서 꼭 알아둘 것은 휴무일입니다. 매월 넷째 일요일, 12월만 예외입니다. 일요일은 고쿠사이도리 보행자 전용 날이기도 해서, 두 가지를 함께 잡았다가 시장이 닫혀 있는 일이 흔합니다.
다른 하나는 주차입니다. 시장 전용 주차장이 없고 주변 도로는 좁은 일방통행이며 유료 주차장은 오전 중반이면 찹니다. 렌터카를 호텔에 두고 오라는 가장 강력한 근거이고, 아예 나하를 떠날 때 차를 받는 방법도 있습니다.
어두워지면 이 거리는 다른 곳이 됩니다. 기념품 가게가 닫고 먹는 시간이 시작됩니다. 큰길에서 꺾어 들어간 고쿠사이도리 야타이무라는 2015년 옛 그랜드 오리온 극장 자리에 문을 열었고, 스무 곳 남짓한 작은 주방과 술집이 안뜰을 둘러싸고 가운데에 무대가 있습니다. 늦게까지 합니다. 큰길에서 2분인데 처음 온 사람은 거의 걸어 들어가지 않습니다.


시장을 지나 계속 걸으면 아케이드가 끝나는 곳에 쓰보야 야치문 거리가 있습니다. 도자기 공방이 늘어선 돌바닥 골목으로, 1682년 가마들이 이곳에 모인 이래 오키나와 도예의 중심입니다. 이 일대의 다른 어디에도 없는 방식으로 조용합니다.
가게는 여기서 만든 것을 팝니다. 두툼한 유약 접시와 잔, 그리고 오키나와 지붕에 올라가는 시사입니다. 작은 것은 몇백 엔부터, 이름 있는 도예가의 작품은 제법 나갑니다.
날짜가 붙은 주의사항입니다. 이 거리의 나하시립 쓰보야 도자기 박물관이 2026년 9월 1일부터 2027년 3월 31일까지 외벽 보수로 휴관합니다. 그 기간에 박물관을 보러 오라는 안내가 있다면 오래된 정보입니다. 거리와 가마, 가게는 내내 엽니다.
유이레일 승강장이 터미널 건물 안에 있습니다. 셔틀도 환승도 없습니다. 고쿠사이도리는 겐초마에역, 슈리는 노선의 반대쪽 끝입니다.
편도 요금은 거리에 따라 대략 230~390엔입니다.
1일 ¥1,000 · 2일 ¥1,800(어린이 ¥500 / ¥900). 둘 다 첫 사용 시각부터 각각 24시간과 48시간입니다.
오후 3시에 도착했다면 1일권이 다음 날 오후 3시까지 유효합니다.
슈리성(¥400→¥320), 다마우둔(¥300→¥240), 시키나엔(¥400→¥320), 후쿠슈엔(¥200→¥160), 쓰시마마루 기념관(¥500→¥450).
서너 번 타고 여기 한 곳만 들러도 패스값은 나옵니다.


2026년 11월 23일, 정전이 공개되는 날입니다. 성인 400엔이 1,000엔, 고등학생 300엔이 760엔, 초·중학생 160엔이 370엔이 됩니다. 6세 미만은 무료 유지, 연간 패스는 800엔에서 2,000엔입니다.
외관은 보이고 안에는 못 들어갑니다. 임시 지붕이 2025년 10월에 철거되어 안뜰에서 복원된 정전이 보입니다. 성문과 성벽, 전망은 평소대로입니다.
없습니다. 다만 사전 시간 예약이 필요하고 현장 입장은 불가합니다. 유료 구역 입장권 가격은 들어가든 안 들어가든 같습니다.
필요 없고 오히려 불편합니다. 공항, 고쿠사이도리, 시장, 슈리성이 모두 모노레일 노선에 있습니다. 공설시장에는 주차장이 없고 주변은 좁은 일방통행입니다. 나하를 벗어날 때부터 차가 필요합니다.
매월 넷째 일요일, 12월만 예외입니다. 1월 1~3일, 음력설, 오봉 다음 이틀도 휴무입니다. 일요일은 고쿠사이도리 보행자 전용 날이라 같이 잡았다가 헛걸음하기 쉽습니다.
첫 개찰부터 24시간입니다. 자정 기준이 아닙니다. 도착한 날 오후에 사는 편이 가장 이득입니다.